КРАНЫ МОСТОВЫЕ

Характеристики

Грузоподъемностьот 0,5 до 16,0 тонн

Длина пролета от 2,0 до 34,5 метров

Тип привода на передвижение - ручной/электрический

Высота подъема до 36,0 метров

Режим работы по ISO 4301/1 - А3 и выше

Степень защиты механизмов передвижения крана - IP 54/IP 65

Категория размещения по ГОСТ 15150-69 - У1/У2/У3/У4

Исполнение кран-балки - ОПИ/ПБИ/ВЗИ

Комплект поставки

•  пролет крана (может состоять из 1, 2 либо 3 частей, в зависимости от длины) — 1 шт. 
•  концевая балка — 2 шт. 
•  ящик управления краном (может быть исключен при поставке крана во взрывозащищенном исполнении) — 1 шт. 
•  мотор-редуктор — 2 шт. (при поставке кран-балки с электроприводом) 
•  таль (в случае поставки крана в комплекте с талью) — 1 шт. 
•  токоподвод питания к крану (в случае поставки крана с данной опцией) 
•  кабельный токоподвод питания к тали (в случае поставки крана с талью, иной тип токоподвода — опционно) 
•  прочие части (перечень составных частей зависит от комплектации и набора опций заказанного крана и может отличается от приведенного в данном разделе сайта) 
•  документация на кран (паспорт, руководство по эксплуатации и монтажу крана, паспорта и инструкции на отдельные узлы крана, изготовленные на других предприятиях и поставляемые с данным краном, упаковочный лист, товарно-транспортная накладная).

Указанная выше комплектация является базовой и может существенно отличаться от фактической. В случае необходимости полной информации по данному вопросу — обращайтесь в ближайший отдел продаж.

Описание

Однобалочная опорная кран-балка представляет собой одну из разновидностей подъемного крана, являясь фактически мостовым краном небольшого тоннажа. Завод «Грузоподъем» изготавливает кран-балки опорные согласно стандартам Технического регламента Таможенного союза 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» и имеет Сертификат соответствия на данный вид кранов.

Максимальная грузоподъемность производимых кран-балок опорных достигает 16,0 тонн, длина пролета - 34,5 метров. Кран оснащается ручным или электрическим приводом на передвижение. При необходимости комплектуется надежными импортными электромеханизмами. Оборудование успешно эксплуатируется как в закрытом помещении, так и на открытом пространстве или под навесом при температуре внешней среды от -20°С до +40°С (от -40°С по запросу).

Конструкция опорной кран-балки обладает повышенность устойчивостью к нагрузкам по сравнению с подвесным аналогом и позволяет поднимать груз на максимально возможную высоту.

Кран-балка опорная, особенности конструкции и эксплуатации

•   Применяется для подъема и перемещения любых грузов массой до 16,0 тонн 
•  Состоит из пролета (изготовленного, как правило, из двутавра) и 2-х концевых балок. Электрические кран-балки дополнены мотор-редукторами, приводящими кран в движение 
•  Подвод питания к электрическим кран-балкам осуществляется при помощи электрического кабеля или иным способом 
•  Управление электрическим краном осуществляется при помощи кабельного пульта с кнопкой аварийной остановки. Опционно устанавливается радиоуправление 
•  Механизмом подъема и перемещения груза является тельфер (таль), который передвигается вдоль пролета крана. Грузозахватным органом является крюковая подвеска, подвешенная на канатном тросе 
•  Особенность конструкции состоит в том, что кран-балка устанавливается на подкрановый путь сверху. Таким образом обеспечивается максимальная надежность и устойчивость конструкции 
•  Для повышения безопасности и удобства работы в тех или иных условиях рекомендуется установка дополнительных опций, перечень которых приведен во вкладке выше 
•  Широко применяется на производственных предприятиях для выполнения ремонтных, погрузочно-разгрузочных работ и др. целей. Преимуществом кран-балки перед консольным и козловым типами кранов является универсальность и охват всей рабочей зоны на предприятиях.
• 
  
• Купить кран-балку опорную однобалочную

Кран-балка опорная, цена и сроки изготовления которой уточняются под запрос у менеджеров отдела продаж, преимущественно обладает скромным весом, благодаря использованию двутавровой конструкции вместо трубной.

Данная установка состоит из главной несущей балки, которая совмещена с парой концевых ходовых тележек, образовывая мост. Для перемещения продукции номинальной грузоподъемности оборудование оснащается электрической талью или ручной. Возможна установка двух механизмов управления.